Existente na Europa desde o ano passado, agora chega ao Brasil o novo câmbio automático usado pela Land Rover, estreando em dois modelos de uma vez. O novo equipamento é muito mais sofisticado, e vem em nome de maior compromisso com a eficiência, o que resulta por exemplo em menor consumo de combustível. Fora que seu funcionamento aperfeiçoado melhora a dirigibilidade, condizendo perfeitamente com o caráter de dois dos Land Rover mais tradicionais, cuja fama seguiu um caminho exatamente oposto ao do mais recente Evoque.
Carros Aventureiros
sábado, 19 de maio de 2012
Land Rover Discovery 4 e Range Rover Sport
quinta-feira, 17 de maio de 2012
Kia Sorento 2013
Após o recente face-lift, o crossover médio dos coreanos chega à linha 2013 quase inalterado. A novidade fica por conta da central de entretenimento que vem de série com a versão de topo. A touchscreen do centro do painel comanda o sistema de som multimídia, GPS e Bluetooth para conexão com celulares, também com comandos no volante – as imagens da câmera de ré agora aparecem nela, e não no retrovisor. O preço passou a salgados R$ 130.900, e vem com sete lugares, motor 3.5 V6 de 278 cv, câmbio automático de seis marchas e tração 4x4.
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